Monthly Archives: Freitag, der 30. September 2011

Kurz nach Sonnenuntergang haben wir (endlich mal) mit ablaufender Tide Figueira da Foz verlassen, um mit dem angekuendigten Nordwind die 115 Seemeilen nach Lissabon zu segeln. Wie so oft versagte uns Aeolius aber schon nach kurzem den Dienst und wir mussten erst mal drei Stunden unter Maschine laufen. Kurz nach Mitternacht wurde ich dann von der Capitana geweckt, um gemeinsam mit ihr die Segel auszubaumen und rasch setzte ein steter Nordwind mit 4 Beaufort ein, welcher uns bei zunehmender Welle gen Sueden schob. Im morgengrauen wurde das Geschaukel dann etwas zu grob und Gui’s Gesichtsfarbe bekam eine etwas gruenliche Faerbung. So war ich alleine im Cockpit, als wir bei Sonnenaufgang mit konstant 6 Knoten zwischen Peniche und den vorgelagerten Inseln Berlenga und Farilhoes durchzischten.

Schon bald kam das Cabo de Roca in Sicht und wie erwartet setzte der Kapeffekt ein, der Wind zischte mit doppelter Staerke und verhalf der Rancho Relaxo zu sensationellen Geschwindigkeiten. Apropos: die gesamte Kueste segelten wir vor zwei (laut AIS) wesentlich groesseren Yachten, welche es nicht schafften uns den Spitzenplatz in unserer kleinen Privatregatta abzunehmen. (O-Ton Gunner: “Zwei Schiffe auf dem gleichen Kurs sind eine Regatta !”)

Eigentlich erwarteten wir, dass im Ria Tejo der Wind etwas abnimmt, doch legte er hier nochmal ordentlich zu und in Boen glitt die Rancho Relaxo mit ueber 8 Knoten knapp unter der Kueste den Fluss hoch. Vorbei an diversen Leuchttuermen, Festungen und schliesslich unter der Ponte de 25 Abril hindurch, wonach wir im letzten Sonnenlicht schnell die Segel bargen und in die Marina Alcantara einfuhren. Hier liegen wir am selben Steg mit der SY Chiloe, welche wir zuletzt auf den Islas Cies trafen.

Nachdem wir die Mittagsstunden im Schatten und mit Internet verbracht haben, werden wir wohl anschliessend mal die Stadt erkunden und auch langsam aber sicher Abschied vom Festland nehmen. Heute morgen kam es mir naemlich: In ein paar Tagen geht’s weiter nach Porto Santo und Madeira und abgesehen von einem Zwischenstopp in Dakar werden wir wohl das naechste halbe Jahr ausschliesslich auf Inseln verbringen. Nette Aussichten…

Uuuh. Nach nur einer Woche zu sechst an Bord mussten wir uns soeben von Julia und Oliver verabschieden. :-/ War eine viel zu kurze aber wunderschoene Zeit, die sowohl wir, als auch die Kinder sehr genossen haben. Gui und Julia fuehrten endlose Gespraeche im Cockpit, waehrend Oliver sich bestens in die Crewgegebenheiten einbettete und beinahe den gesamten Tag am Dinghy dahindoeste. Ah und unsere beiden Gaeste haben in den Tagen ihrer Anwesenheit die Gesichtsfarbe mehrmals gewechselt: weiss -> gruen -> rot -> braun. Hehehehe. Na dann mal guten Flug & hoffe, wir sehen uns in der Karibik !

Aber erst mal etwas zurueckspulen, um noch ein paar Woertchen zu unserer Anreise zu verlieren: So sind wir die 39 Meilen von Aveiro bei wunderbaren Windverhaeltnissen und knallendem Sonnenschein runtergezuckelt; stets mit 3-4 Beaufort. Kurz vor Fig. Foz. gibt’s dann aber ein kleines Kap und man konnte schon aus der Ferne die Surfer hin & her zischen sehen. Dies ist immer ein Warnsignal ! Tja, und der Kap-Effekt setzte auch ganz wie vorgesehen ein und so liefen wir nur mit Gross und ueber 7 Knoten die letzten Meilen auf unser Ziel zu. Die beiden Schiffe (SY HHH und Roede Orm), die kurz vor uns den letzten Hafen verlassen hatten, entschlossen sich, die traumhaften Windverhaeltnisse zu nutzen um nach Nazaré weiterzulaufen – wir werden sie vermutlich in Lisboa wiedertreffen.

Wir haben das Wetter auch genuetzt und haben die letzten drei Tage hauptsaechlich am Strand und (abends) in der Stadt beim Essen verbracht. Die Kinder liessen sich einbuddeln, haben Burgen entstehen lassen, wir haben Vorschule am Strand gemacht – Mathe und Schreiben kann man ganz ausgezeichnet im Sand ! Vorgestern hatten wir SENSATIONELLES Essen in der Caçarola 1 – kiloweise Krebseknacken mit dem Hammer und anschliessend noch einen riesen Topf mit Arroz de Tamboril. Uhuhuh !!! Zum Glueck geht’s zum Hafen meist bergab, so konnten wir runterrollen. Dieses Event wurde zwar nicht kulinarisch, doch in der Art der Anreise Gestern noch getoppt: Wollten wir doch unbedingt nach langer Zeit mal wieder einen Burger essen… Das Restaurant ist aber ca. 2km den Strand entlang und die Kinder (und wir) wollten eigentlich nicht so weit laufen. – Da tuckert zu unserem Glueck der kleine Touri-Zug vorbei, welchen wir sofort anhalten und Gui ihren Charme spielen laesst, auf dass der freundliche Fahrer uns doch tatsaechlich zum Restaurant faehrt und uns auch von dort wieder abholt ! Hehehe. Ach und da muss ich noch sagen, dass die Portugiesen generell unglaublich freundlich und hilfsbereit sind, das macht den Aufenthalt hier natuerlich noch viel schoener.

So nennen die Tourifuehrer die Stadt Aveiro. Als wir uns gegen die auslaufende Tide den Fluss hochquaelten wollten wir’s nicht so recht glauben. Die Gegend sah eher etwas verwahrlost und industriell aus. Vermutlich lag uns auch noch der vergangene Segeltag etwas im Magen, welcher zumindest bei unseren neuen Crewmitgliedern sehr leer war, nach dem sie waehrend der Anreise ausgiebig die Fische gefuettert hatten. War aber auch echt gemein. – Erster Tag unterwegs und dann gleich gegenan motoren. Eieieiei.

Auf jeden Fall grosse Ueberraschung als wir an der kleinen privaten Marina in stadtnaehe festgemacht und den etwa 1km langen Fussmarsch den Kanal entlang hinter uns hatten, trafen wir tatsaechlich auf jede Menge Gondeln. Und diese waren verziehrt mit durchwegs anzueglichen Motiven. Heh. Wir fanden einen Supermarkt und kurz darauf auch eine sensationell lecker Pizzeria und sind erst spaet nachts zum Schiff zurueck.

Am naechsten Tag ging’s wieder den Fluss runter (natuerlich gegen die einlaufende Tide) und wir kamen gerade noch rechtzeitig, um unseren Freunden von der SY Hitch Hike Heidi und der SY Roede Orm zuwinken zu koennen. Diese verliessen gerade mittels Faehre den Hafen und gingen auf Stadttour.

Der Strand ist endlos und wir hatten echt beeindruckende Wellen an dem Tag. Baden war leider nicht moeglich, doch es gibt dann noch da und dort kleine natuerliche Pools am Strand – fuer eine Abkuehlung auch ok. Die Kinder bauen eine riesen Sandburg und die grossen gehen in Paaren abwechselnd zur Strandbar. Dazwischen Wellengucken und Fuesse in den Sand stecken. Traumhaft !

Einen wunderschoenen Segeltag weiter liegt die Stadt Figueira da Foz. Auch hier gibt’s einen Strand – und draussen 31 Grad ! Und das ist auch der Grund, weshalb dieser Blogeintrag nach diesem Satz endet.  ;-)

Ist eigentlich schon vor zwei Tagen passiert: 2000 Seemeilen sind wir also gesegelt, seit wir Berlin verlassen haben. Das ist ja gar nix ! Werden sich viele sagen, die schon um die Welt sind, oder den Atlantik ueberquert haben. – Tja. Ich war halt mal gerade vor’m GPS als es passierte und hatte eine Kamera parat. So gibt’s nun dennoch einen extra Eintrag deshalb.

Naja. Und 2000 Seemeilen – das war so ungefaehr alles, was ich gesegelt bin, bevor wir zu unserem grossen Abenteuer aufgebrochen sind. Und ich habe ueber 10 Jahre benoetigt, um diese Seemeilen zu ‘sammeln’. Also ist es nun doch viel ? Oder was… Hehehehe.

Vorhin sind wir nach einer schoenen, ruhigen Fahrt mit viel Sonnenschein in Figueira da Foz angekommen, scheint ein nettes Staedtchen zu sein und hat natuerlich auch einen schoenen Strand. Mehr Bilder und Infos folgen morgen. Versprochen.

Gleich nach dem Fruehstueck haben wir uns also doch entschlossen, das Paradies zu verlassen und nach Porto zu segeln, wo mein Bruder und seine Freundin uns bereits erwarten. Die Entscheidung ward uns noch etwas vereinfacht durch die aufziehenden Wolken, die sich morgens langsam ueber die Islas Cies legten. So haben wir uns von unseren Freunden getrennt uns sind erst mal 1.5 Stunden unter Motor gelaufen. Ausserhalb des Ria de Vigo kam dann eine leichte Briese auf, die uns bei strahlendem Sonnenschein Richtung Sueden schob. Der Wind legte im Laufe des Nachmittages stetig zu und gegen 17 Uhr liefen wir mit konstant ueber 7 Knoten und einer Spitzengeschwindigkeit von beachtlichen 8.8kn. Natuerlich legten auch die Wellen ordentlich zu und bei den eher flachen Gewaessern vor der portugisischen Kueste entsteht da schnell ein ekliger Seegang. Dieser sorgte dann auch dafuer, dass wir mit beiderseits ausgebaumten Segeln beinahe den gesamten Tag lang eine Rollbewegung von +/- 20 Grad hinnehmen mussten. Am beeindruckendsten aber war der Nebel, der sich dann gegen 19 Uhr ueber das Meer legte, sehr gespenstisch, wenn man nichts mehr sieht, aber dafuer umso mehr hoert. Huiuiui.

Zum Glueck war nicht viel Verkehr, doch sind wir einmal an einem Frachtschiff in einem Abstand von 0.3nm vorbei (laut Radar und AIS) – konnten aber absolut kein Licht ausmachen. Der einzige Beweis seiner Anwesenheit war das Wummern des Grossdiesels.

Gegen Mitternacht haben wir dann die Hafeneinfahrt von Porto do Leixões gesucht, konnten diese aber nur mittels GPS finden. Das Licht an der Hafenmole sollte man 9 Meilen auf die See raus sehen koennen. Tatsaechlich haben wir es erst entdeckt, als wir bereits in den Hafen einfuhren – etwa 200m entfernt. Hehehe.

Die ‘marina’ selbst ist recht ekelig. – In einem grossen Oelhafen mit viel Verkehr gelegen. Zum Glueck war Nebel – haetten wir das gesehen, waeren wir vermutlich gleich weiter gesegelt. Unsere Freune von der SY Chiloe haben wir als Nachbarn und wir worden heute morgen mit frischen Broetchen begruesst !! Und seit sich der Nebel etwas gelichtet hat, koennen wir um uns auch einige Schiffe entdecken, die wir schon seit einigen Wochen (via Internet) und auch in echt verfolgen. Da waeren z.B. die Yachten von: Thor, Hitch Hike Heidi and  Roede Orm gleich gegenueber am Steg. Zeit eine Dusche zu nehen und hallo zu sagen…