Category Archives: Learning for life

Leckende Luken und rasender Rost

Alle sind fleissig ! Bruno baut Lego, Viola malt mit Wasserfarben und Guenther und ich ersetzen auf aufwendige Weise eine Luke im Vorschiff.

Und weil ich gersade so drin war, bin ich dann mit Drahtbuerste, Rostumwandler und Farbe einmal ueber’s Deck, um die groebsten Rostflecken zu beseitigen. Und demnaechst muss ich mich noch um ein paar weitere Kleinigkeiten kuemmern. (Steuerseile, eine Winsch am Mast, mehr Rost, etc.)

Wir haben vor’m Atlantik ein paar Sachen gemacht und seither eher das Leben in der Karibik genossen. Aber ein paar Tage hart am Wind bringen doch gleich neue Schwachstellen an’s Licht. So war eben auf dem Weg nach St. Vincent aufgefallen, dass eine Luke im Vorschiff leckt. Der Rahmen war gebrochen und stark korrodiert. Wir haben die Luke gegen eine Ersatzluke ausgetauscht – die hatten wir mit. Und am Weg hatte es uns ja auch die Genua 2 eingerissen. Das konnten wir in der Sun Sail Marina repariern lassen. Wir hatten aber (auch) wegen der Bedingungen bereits die Genua 3 in die Rollreffanlage eingezogen. Mal sehen, ob sich das bewaehrt. Bei Wind ab 6Bft und am Wind ist dann die Fock eigentlich sowieso die bessere Wahl.

Egal. Also wo war ich ? Ach ja, die Arbeiten. Da muss nochmal etwas mehr gemalert werden. Auch das Holz waere auch mal dran. Und dann sollten wir mal den Dieseltank reinigen und die Kraftstoffleitungen ersetzen. Und ein Sterling Laderegler wartet auf den Einbau. – Wenn man mal unter Maschine laeuft, dann sollten die Batterien auch ideal und schnell geladen werden. Aergert mich immer, wenn wir da eine 70A Lichtmaschine haben, die aber nur mit 1.5A dahin nuckelt. Pfff.

Gut. Also erst mal noch ein wenig Urlaub mit Guenther und dann ein bisschen schrauben in St. Maarten oder so.

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Auf nach Carriacou (2. Versuch)

Gestern haben wir uns mal wieder von unseren Freunden verabschiedet und wollten nach Carriacou im Norden segeln.

Der Plan war, die Ostseite hochzusegeln, da wir nicht in Lee der Insel in eine Flaute kommen wollen. Also Flaute hatten wir auf jeden Fall gar nicht. Beim Rausfahren 5Bft. spaeter dann 6Bft, ein paar Squalls, ganz guter Schwell und Wind aus NE – das gepaart mit einer Stroemung, die uns mit 2 Knoten nach W zurueck schob. Tja, da haben wir zwei Stunden versucht, gegenan zu gehen und haben uns dann entschlossen, abzudrehen und lieber noch einen netten Abend mit unseren Freunden zu verbringen.

Und heute, eine wunderbare Nacht spaeter und nach einem guten Fruestueck, werden wir’s nochmal aufbrechen. Diesmal allerdings die Westseite hoch. Hehehe.

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Der beste Geburtstag ! (Vorschau !)

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Im Dschungel (ohne Worte – die fehlen mir noch)

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Der Grosseinkauf

Ich hab diese Bilder in Buechern oder Blogs immer geliebt – bevor Europa verlassen wird, werden die Decks der Yachten erst mal mit eindrucksvollen Mengen Lebensmitteln bedeckt. Heute waren wir an der Reihe und haben den Grossteil unseres Einkaufes geliefert bekommen. Nur die frischen Sachen (Obst und Gemuese) gibt’s dann erst am Freitag vom Markt.

Und ich hab mich auch immer gewundert: Wohin raeumen das die anderen Segler bloss ? Antwort haben wir auch keine gefunden, denn schon nach kurzer Zeit waren die Schapps und Bilgen vollgefuellt und so musste nun eine Bugkoje temporaer zur Lagerstaette von Muesli und Milchpulver, etc. umfunktioniert werden. Ist aber insoferne kein Problem, da auf See wach-bedingt sowieso immer eine Koje frei bleibt.

Und zum Schluss noch eine Warnung an unsere Leser: Wir haben vor kurzem diesen sehr schick aussehenden Kaffee gekauft, welcher noch dazu von einem kleinen Segelboot verziehrt wird. Doch leider ist diese Roestmischung absolut UNTRINKBAR ! Zwei Packungen wanderten direkt in den Muell. Furchtbar. – Finger weg davon.

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Vorschule, Muffins und Mastklettern

Es ist drei am Nachmittag und wir waren heute echt schon fleissig. Gleich nach dem Fruehstueck hat Bruno Vorschule gemacht und sich heute mit Mathe beschaeftigt. Danach haben die Kinder mit Gui ein neues Muffin-Rezept ausprobiert, die entstandenen Wunderwerke dekoriert und natuerlich auch gleich verspeist.

Ich war inzwischen am Mast und habe unseren remote-Kompass repariert sowie Mass genommen um endlich den aktiven Radarreflektor an der Mastspitze anbringen zu koennen. Gar nicht so leicht, da noch Platz zu finden neben drei Antennen, Verklicker und Topplicht. Der elektronische Kompass funktioniert nun auf jeden Fall endlich und seit Gestern hat auch der Schiffskompass eine Nachtbeleuchtung. Der Watermaker ist nun 100% fertig installiert und wir muessen ihn nun nur noch ausprobieren, was wohl am Weg zu den Kapverden passieren wird.

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Batterieprobleme – Tag zwei

Dank der Tipps unserer Leser haben Bruno und ich heute ein paar weitere Tests gemacht. Wir haben alle Batterien nochmal vom Bordnetz getrennt und einmal im Leerlauf (U1) und mal unter Belastung (U2) gemessen. Der Lastwiderstand war eine Parallelschaltung von Lampen mit zusammen 40 Watt, die Spannung haben wir nach 30 Sekunden abgelesen. Hier also die harten Zahlen:

Batterie |    U1    |    U2    |
---------+----------+----------+
Main 1   |  12.62V  |   9.19V  |
Main 2   |  12.72V  |   9.62V  |
Main 3   |  12.71V  |  10.70V  |
Main 4   |  12.52V  |  11.39V  |
Start    |  12.30V  |  11.79V  |

Die ‘Main’ Batterien sind vom Typ: Effecta BTL-100. Also 12V AGM Batterien (Datenblatt) mit 100Ah Kapazitaet. Die Etikette zeigt: ‘cycle use’: 14.4V – 15V, standby use: 13.6V-13.8V
Die Start-Batterie ist eine ‘normale’ Blei-Saeure Batterie von Vaetus, wartungsfrei, Typ ‘marine’.

Unsere Ladegeraete sind wie folgt eingestellt:
Windgenerator: aus bei 14.34V
230V Ladegeraet: aus bei 14.40V (Einstellung: ‘AGM’)
Solar Regler: aus bei 14.30V, standby: 13.8V (Einstellung: ‘GEL’)
Lichtmaschine: aus bei 13.80V, zweite Regelstufe (?): 13.90V

Also ich wuerd’ mal sagen, dass die Regler halbwegs korrekt eingestellt waren. Vielleicht sogar ein wenig zu konservativ. Der Solar-Laderegler haette eigentlich auch auf ‘AGM’ eingestellt sein koennen – mit einer Ladeschlussspannung von 14.70V. Laut Datenblaetter waere mir das aber irgendwie zu gefaehrlich gewesen, weshalb ich die etwas konservativere ‘GEL’ Einstellung waehlte.

Hat jemand noch Ideen, bevor ich morgen loslaufe auf der Suche nach neuen Batterien ??

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Schulbeginn auf der Rancho Relaxo

Dieses Video ist eigentlich schon eine Woche alt, haben aber heute erst Internet mit genug Geschwindigkeit um es hochzuladen. Zu sehen: Die ersten Minuten in der Bord-Schule mit Bruno, Viola und Gui.

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