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Am Ozean sieht man nur sehr, sehr selten ein anderes Schiff. Meist ist es ein Frachtschiff oder ein Tanker, der fuer ein paar Minuten am Horizont sichtbar wird. Naeher als ein paar Meilen kommt normalerweise (und zum Glueck) kein Schiff. Andere Segelschiffe haben wir in den 16 Tagen der Ueberquerung keine gesehen. Dies machte unser Treffen mit der SY Kira wirklich zu etwas Speziellem. Sich nach mehreren Tagen auf See, in denen man sich dann doch schon etwas einsam fuehlt, mitten am Atlantik zu treffen ist sensationell ! Und dann tratscht man ein wenig (was man ja auch auf Funk machen koennte), macht viele Fotos und schliesslich fahren beide Schiffe wieder ihren alten Kurs und verlieren sich am Horizont. – Bis sie sich irgendwann, meist in der naehe von Land wiedertreffen. Was bei uns in Barbados der fall war.

Vor wenigen Minuten sind wir auf Grenada angekommen. War eine kurze, ereignislose Ueberfahrt von ca. 130 Meilen. Die Insel sieht traumhaft aus ! Hier gleich mal ein paar Bilder, bevor wir einklarieren gehen:

Gestern sind wir alle gemeinsam zum Deepwater Harbour gelaufen um auszuklarieren. Also am Eingang zum Hafen erst mal mit Schiffspapieren und Reisepass die benoetigten ‘visitor passports’ abholen. Dann quer durch den Hafen laufen und erst mal in ein kleines, gelbes Haus, durch die kleine Stahlwendeltreppe nach oben in ein mini-Buero (oder kleiner Kuehlraum) – es hat drin 16 Grad – und 100 Barbados Dollar ablegen sowie zwei Formulare ausfuellen. Dann weiter zum Nebengebaeude und erst mal zum Customs officer, nochmal zwei Formulare ausfuellen und zwei Crewlisten abgeben. Dann weiter zur Immigration und nochmal zwei Formulare und zwei weitere Crewlisten – wobei hier im Fernsehen ein japanischer Katzencomic laeuft, was den Kindern sehr zusagt. Und dann haben wir’s geschafft und belohnen uns mit duty-free shopping (Mount Gay Rum) und gehen anschliessend auf ein isotonisch-erfrischendes Belohnungsgetraenk.

Der Weg zurueck in’s ‘Zentrum’ der Stadt ist heiss und lang und wir schlendern unterwegs noch durch den Gemuese- und Obstmarkt um ein paar frische Sachen fuer die Reise mitzunehmen. Am Nachmittag treffen wir uns dann mit Gui und der Crew der SY Hitch-Hike-Heidi in der Bar am Stadthafen und warten auf die Band, die jeden Moment anfangen soll zu spielen. Irgendwie wird’s spaeter und spaeter und die Regenschauer erfrischen die Nacht. Irgendwann kommt doch die Band, die Kinder schlafen schon. Nach ein paar Songs packen wir Schwimmwesten, Funkgeraet, Stirnlampe und zwei schlafende Kinder und duesen im Dinghy durch einen weiteren Regenschauer zum Schiff zurueck.

Jetzt: letztes Fruehstueck auf Barbados. Danach wird abgelegt. Wir haben viel Wind, etwas zu viel aber dafuer sind wir auch schnell in Grenada. Zielort: St. Davids Harbour. Hehe.

Gestern in der Nacht ist Wolfgang nach Berlin zurueckgeflogen. Wir hatten aufregende Tage auf den Kapverden, eine sensationelle Ozean-Ueberquerung und noch ein wenig karibisches Flair geschnuppert. Wir moechten uns bei Wolfgang fuer die vielen kleinen und grossen Hilfen bedanken, die vielen lecker Brote und Gerichte, die er fuer uns gezaubert hat, fuer’s Babysitten usw. usw. War wirklich super, dich mit zu haben, du wirst uns sehr fehlen, Wolfgang !

Tja – und unsere Tage auf Barbados neigen sich langsam dem Ende zu. Wir werden noch ein paar Lebensmittel einkaufen und vermutlich morgen von hier verschwinden. Ziel: Grenada. Von dort soll’s dann nordwaerts durch die Grenadinen richtung Martinique gehen. Und da werden wir unseren naechsten Mitsegler abholen: Guenther, welcher mich zum Segeln gebracht hat kommt uns aus Oesterreich fuer zwei Wochen besuchen und wir werden gemeinsam die ‘Leeward Islands’ unsicher machen. Jaaaaa !!

Gut. Bruno ist auf der SY Kira, Gui schlaeft und Viola malt gerade mit Wasserfarben. Ich werde mal hier das Posting zu Ende bringen und dann mit dem Dinghy in die Stadt duesen.

Tim und Claus von der SY Kira sitzen am Salontisch und starren in die Butterdose. Die Butter, die rinnt schon. Soweit sollte man ja nach Sueden fahren… und dann ? Tja. Irgendwas fehlt da noch. Ach ja ! Dann muss man doch nach West abbiegen. Auf jeden Fall hilft der halbstuendliche Blick auf’s GPS nichts. – Noch immer 2008 Seemeilen. Vermutlich liegt’s an der Segelstellung – da sind ja noch immer die Baendsel dran ?!? Und der Anker ? Der ist ja auch noch am Grund…

So sind wir also alle nach wie vor in der Anchorage auf Mindelo und warten, bis sich der Wind etwas legt. Vorgestern hat ja der Harmattan ordentlich geblasen und alle Schiffe mit einer schoenen, gelben Schicht Sand bedeckt. Wir hatten konstant 5-6 Bft. am Ankerplatz und in Boen 7-8Bft. Leider hielt der Harmattan auch die SY Chiloe davon ab, nach Mindelo zu kommen. Wir warten seit Tagen, doch stecken die beiden wohl auf Sal fest.

Dafuer lief die SY Ninita ein, die eigentlich schon auf dem Weg in die Karibik war, doch wegen einer Krankheit einen kurzen Zwischenstopp einlegen musste. Vermutlich werden die beiden netten Schweden dann mit uns gemeinsam, morgen lossegeln.

Und wenn hier jemand glaubt, wir verplempern hier Zeit, dann hat derjenige durchaus recht: Wollen wir uns doch jede Chance noch in diesem Jahr die Karibik zu erreichen, verbauen um unnoetigem Terminstress am Atlantik zu entgehen. Auch haben wir es erfolgreich geschafft, die Abfahrt der SY Hitch-Hike-Heidi um einen Tag zu verzoegern. Doch heute morgen waren sie nicht mehr zu halten und legten gegen 11h nun doch ab – Ziel: Barbados. Die Kira will heute noch los (mal sehen…) und wir werden DEFINITIV morgen starten !

Ansonsten war nicht so viel los. Wir haben lecker gekocht und Wolfgang hat uns bereits zweimal mit einem sehr lecker Brot ueberrascht. Danke, Katja fuer das geniale Rezept !! Wolfgang, Gui und die Kinder laufen gerade durch Mindelo und besorgen noch ein paar Kleinigkeiten. Tim und Claus sind auch irgendwo unterwegs und machen Besorgungen. Am Nachmittag wird nochmal klar Schiff gemacht und es gibt eine Sicherheitseinweisung fuer die Grossen. Danach lecker Essen und lang schlafen.

Vielleicht gibt’s ja noch eine kleine Ueberraschung, wenn wir den Anker lichten wollen. Gestern trieb ein Fischerboot mit Motorschaden durch die Anchorage und schmiss den Anker ein paar Meter vor der Rancho Relaxo. Waehrend der Reparaturversuche ging das Boot auf Drift und wurde nur einen knappen Meter vor unserem Bug gestoppt. Ein paar Minuten spaeter kam auch der Schiffs-Abschleppdienst in form eines anderen Fischkutters, der dann in einem wilden Manoever die havarierte Yacht entfernte; der Anker liegt aber noch immer ein paar vor unserem Bug. Mal sehen, ob der mit hochkommt…

Und noch ein ganz kurzes Wort zur Erreichbarkeit auf dem Atlantik: Wir werden natuerlich wieder taeglich unser SatPhone anhaben und zwar von 12h-13h UTC und von 16-17h UTC. Wer uns also eine SMS senden will oder mal hallo sagen – nur zu ! Details auf der Kontakt-Seite.

Kapverden, Kapverden…. Wir haetten schon ein paar Wochen frueher von den Canaren losfahren sollen. Diese Inseln sind traumhaft !! Super Klima, freundliche Leute, sehr huebsche Frauen, lecker Essen, guenstig, keine Moskitos, tolles Segelrevier… usw. usw.

Einfach super, hier ! Schade, dass wir eigentlich schon wieder weiter wollen. Aber erst mal hatten wir jede Menge Spass mit unseren Freunden. Wir haben einen Abend mit den Crews der Kira und der Hitch-Hike-Heidi im ClubNautico verbracht und danach auf der Kira noch ein wenig gefeiert. Heute haben wir endlich den Teppich aus unserem Schiff entfernt; die Barfussroute braucht keine Teppiche ! Auch ausklariert sind wir bereits – genau genommen, sind wir also nun illegal hier. Aber eigentlich kuemmert das auch niemanden. Ist ja alles voellig entspannt…

Wir moechten heute Abend noch auf die Anchorage verlegen, weshalb wir eine Tour durch die Marina gelaufen sind und uns alle Boote angesehen haben. Da und dort ein kleiner Plausch mit bekannten oder bisher unbekannten Leuten. Dabei haben wir auch die Crew der Tres Hombres kennengelernt, die uns zu einer Schiffsbesichtigung eingeladen haben. Das kommt aber spaeter.

Wir gehen’s entspannt an und nehmen uns nicht viel vor. Eigentlich wollten wir ja zu Neujahr ‘drueben’ sein. Doch haben wir gemeinsam mit der Kira beschlossen, den Stress rauszunehmen und so lange auf den Kapverden zu bleiben, bis wir’s sicher nicht mehr bis zum 31.12.2011 schaffen koennen. Das entspannt.

So waren wir dann heute nochmal beim Markt und haben ein paar frische Sachen erworben. Wasser und Diesel muessen wir noch bunkern und dann geht’s weiter zur naechsten Insel. Dort werden wir morgen und uebermorgen vermutlich noch bleiben und dann von dort aus starten. Das heisst auch, heute letztes mal richtig Internet. Danach gibt’s fuer drei Wochen nur die Kurzwelle und Satphone. Wird auch schoen. Und alle freuen sich schon auf den Toern. Wird sicher super ! Der Passatwind scheint sehr stabil zu sein und das Schiff und wir sind mehr bereit als je zuvor !

Wir hatten einen wundervollen Segeltrip von Sal nach Sao Vicente. Halbwind-segeln ist etwas, das wir beinahe schon vergessen hatten. Wunderbar – kaum Geschaukel und schnelles Vorankommen. Beinahe 24 Stunden waren wir unterwegs – entweder in prasselndem Sonnenschein oder unter dem vollen Mond von einer tollen Insel zur naechsten. Und Sao Vicente ist wahrlich atemberaubend – so stellt man sich einen Landfall vor !

Richtig super fanden wir auch die ‘stairway to heaven’ vor der Hafeneinfahrt. Und der Rosthaufen auf einem der Bilder ist doch tatsaechlich noch auf den Meeren unterwegs !

Gleich nach der Ankunft haben wir die Crew der Hitch-Hike-Heide wiedergetroffen. Mit denen (und natuerlich mit Tim und Klaus von der Kira) sind wir nun zum Essen hier. Wird sicher ein toller Abend – und wir werden schlafen wir Steine !

Wir sind hier in Mindelo und warten auf das Essen. Die Zeit und den an der Wand haengenden Router nuetze ich, um schnell noch ein paar Bilder von unserer letzten Insal – Sal – ins Netz zu stellen:

Leider hatte ich Gestern keine Kamera dabei – aber die Bilder aus Santa Maria (von der Kira) werden wir demnaechst nachreichen. Heute waren wir schon wieder bei der Polizei und haben ausklariert. In ein paar Stunden werden wir den Anker heben und uns auf den Weg nach Sao Nicolao machen, vermutlich nach Taraffal. Dort werden wir eine Nacht bleiben, bevor’s zu unserem letzten Hafen hier nach Mindelo geht.

Also werden wir jetzt dann mal anfangen, das Schiff aufzuraeumen, nochmal ins Wasser huepfen und dann packen wir die ca. 100 Meilen an. Vermutlich werden wir unser Ziel morgen Nachmittag erreichen.

Pfuh ! Ich glaube, die gesamte Insel Sal muss sich eine DSL-Internetverbindung teilen. Nur um die paar Bilder hochzuladen habe ich zwei oder drei Stunden benoetigt. Aber immerhin – hier sind die ersten:

Obwohl ich mich wiederhole – aber wir hatten eine traumhafte Ueberquerung zu den Kapverden, muss ich jetzt nochmal schreiben… Ich hoffe ja , dass die Atlantikueberquerung nur ein bisschen so wie dieser letzter Trip sein wird. Inzwischen konnten wir ein wenig die Insel Sal erkunden. Recht viel gibt’s hier ja nicht. Im Sueden in paar Hotels und dann noch zwei beruehmte Surf-Spots, einen Flughafen und einen Fischerhafen. Das Ganze wird mittels ‘Aluguer’ verbunden, das sind entweder Minibusse oder Pickups, die wie ein Sammeltaxi fuktionieren. Toll, auf der LAdeflaeche mitzufahren. In Deutschland wuerde man damit vermutlich gegen 88 Gesetze verstossen. Aber hier wird einem der Spass nicht vermiest und die Kinder sind begeistert. – Auch wir ! Ich kann mich eigentlich kaum halten, so super finde ich das hier. ENDLICH mal eine andere Kultur ! Wir waren viel zu lange in Europa unterwegs.

Gestern am Abend ist unser Freund und Mitsegler Wolfgang eingetroffen. Das etwas angeheiterte Empfangskommitee, bestehend aus David, Tim & Klaus von der Kira und Karl (einhand unterwegs) fand sich halbwegs puenktlich am Flughafen ein und schleppte unser neues Crewmitglied gleich wieder zurueck, um die Cockpitparty fortzusetzen. Mit dem Dinghy ging’s zum Ankerplatz, wo die Rancho Relaxo unter einer 30m Lichterkette ruhig vor Anker lag. Ein toller Anblick ! Wir hatten einen tollen, langen Abend und am naechsten Tag huepften wir  erst mal ins Wasser bevor es ein ueppiges Fruehstueck gab.

Mehr Geschichten und Bilder aus den Kapverden werden folgen. Aber nun bin ich erst mal froh, ueberhaupt mal wieder ein update gemacht zu haben. Soeben werden auch vier Caipirinhas an den Tisch gebracht. Ich denke es ist Zeit, den Laptop einzupacken.

Hatten wir gesagt, dass wir am Samstag ablegen ? Ich meinte natuerlich Sonntag. Hehehehe. Nein, im Ernst: Natuerlich war doch noch immer einiges zu tun und die vielen Kleinigkeiten hatten uns dann doch den ganzen Tag beschaeftigt. So haben wir dann entschlossen, vielleicht doch erst Sonntags abzufahren. – Ist ja auch schoener am 1. Advent abzulegen….

Wir werden ca. 6-7 Tage auf See sein, mit Ziel: Sal auf den Kapverden. Wie immer gilt: Wenn ihr uns kontaktieren wollt, gibt’s auch auf See einige Moeglichkeiten. Genaueres auf der ‘Kontakt’ Seite rechts oben (da muss man sich aber anmelden, weil da gibt’s ja all unsere ganz geheimen Daten…)

Und natuerlich werden wir unsere Kurzwellenverbindung wieder benutzen, um den Blog auch von unterwegs zu pflegen. Bleibt uns also treu !

Nach Wochen der intensiven Vorbereitungen ist nun endlich der Tag gekommen – oder fast zumindest. Also wir haben uns echt vorgenommen, morgen weiterzuziehen. Die Einkaeufe sind abgeschlossen, die ToDo-Liste ist unglaublicherweise abgearbeitet, die Tanks sind voll und alle werden leicht nervoes. Eigentlich nicht so sehr wegen der Distanz zu den Kapverden (ca. 800nm) – sondern vielmehr, weil es schon so lange her ist, dass wir ordentlich segeln waren. Hehehe.

Gestern Nacht hat auch die Kira ihre Einkaeufte abgeschlossen und dann zu spaeter Stunde und bei Dunkelheit eine unglaubliche Menge an Lebensmitteln und Getraenken irgendwie im Schiff verschwinden lassen. Einzig der nun voellig verschwundene Wasserpass deutet auf die erhoehte Zuladung hin. Ein echtes Stauwunder, die Kira. Auf jeden Fall wurde nach dieser Hoechstleistung in real-life-Tetris noch schnell eine 5l-Dose Bier geleert um den Elektrolyte-Haushalt wieder zu nivellieren und ich bin mal wieder nach 04h in die Koje.

Heute hatten mehrere Freunde von der Anchorage bei uns vorbeigesehen um tschuess zu sagen. Einige werden wir relativ sicher schon bald auf den Kapverden oder in der Karibik wiedertreffen, andere vielleicht nie. Man kann es nicht so genau sagen da wir ja nicht die einzigen sind, welche die Plaene permanent ueber’n Haufen werfen. Was war noch los ? Nachmittags wurde die Genua-Persenning geliefert, auf dass unser armes Segel in Zukunft besser vor dem UV-Tod geschuetzt ist. Und wir haben last-minute Weihnachtsgeschenke besorgt. Weil angeblich (Bruno’s Theorie) kommt der Weihnachtsmann ja auch am Ozean, weil der ein ziemlich schnelles Dinghy hat. So aehnlich wie die von der Wasserrettung. Hehe. Na da bin ich mal gespannt.

So. Jetzt muss ich noch ein wenig aufraeumen. Ich werde morgen vor Abfahrt nochmal ein Posting machen. Apropos: Wenn alles klappt, segeln wir vielleicht wieder gemeinsam mit der Kira los ! Aber bei den beiden gibt’s noch ein kleines Problem mit dem Spibaum zu loesen.

Welcher Tag ist denn heute ? Die beantwortung dieser Frage dauert laenger, je mehr Fahrtensegler versuchen, an der Loesung zu arbeiten. Ich hab aber Heimvorteil und frag’ den Computer. Dienstag also. Wollten wir nicht heute losfahren ? Das wird ja nun auch schoen langsam zum running – gag. Aber wir kommen schon noch weg hier – keine Sorge !

Na auf jeden Fall ist am Sonntag Abend die SY Tamora am Ankerplatz eingetroffen und wir haben umgehend die Strandparty verlassen, um das Schiff unserer Freunde zu entern. Kaum war der Anker eingefahren, sassen schon die Crews von Kira und Rancho Relaxo im Cockpit und los ging’s mit Geschichten erzaehlen. Zuletzt hatten wir uns in Lissabon gesehen. Das ist ja schon ein Weilchen her und da gibt’s dann auch einiges aufzuholen. Nachdem nun die 217 Schiffe der ARC-Flotte das Weite gesucht haben, ist nun endlich auch mal Platz in der Marina und so verlegen viele Schiffe die paar hundert Meter nach Sueden, um am Steg Strom und Wasser zu tanken und die Backskisten mit Proviant vollzufuellen. Auch wir haben nun nach langem Zoegern endlich mal eine Bestands- und Einkaufsliste gemacht und werden wohl heute auf Shoppingtour gehen.

Danach muessen wir offiziell ausklarieren, das Dinghy, den Anker, Festmacher und Fender verstauen und unser Schiff insgesamt seefest machen. Die Passatsegel wollte ich auch noch aufziehen. Aber zur Zeit sieht’s sehr nach Raumschots- bis fast Halbwindkurs aus, weshalb wir wohl erst mal die Genua oben lassen.

Letztens hatten wir mal die Diskussion, ob wir schon nervoes sind wegen der Atlantik-Ueberquerung. Alle anwesenden waren sich ohne zoegern einig: “Noe. Gar nicht !” – Naja, kann ja noch werden. Hehehe.

Wir haben im uebrigen unsere Route ein wenig aktualisiert (Senegal vom Plan, Karibik-update).