Gestern gab’s eine kleine vor-Feier anlaesslich Gui’s Geburtstages. Eigentlich ist der Festtag ja erst am 9. Juli. Aber wie so oft, verlegen wir die Party ein paar Tage vor, da sich unsere Freunde allesamt in den naechsten Tagen Richtung Polynesien aufmachen.
So haben wir Pizza gebacken und alle Freunde auf ein paar Drinks eingeladen. Die Kinder hatten Spiel-Baustelle und Gui hat’s tatsaechlich geschafft, sich ihr Geburtstags-Geschenk selbst zu organisieren: Ein SURFBOARD !!
Zuerst dachten wir, es waere gaenzlich unmoeglich, da die Boards normalerweise viel zu teuer fuer uns sind. Aber tatsaechlich hat Gui geschafft, ein gebrauchtes Board fuer 90USD aufzutreiben. Yay !! Sonntag auf Montag werden wir nach Puero Chino gehen, um dort am Strand zu campen. Dann gibt’s einen ersten Surf-Test.
Yea!!!! I like it, Gui!! And your haircut too! It seems we are all in the same mood, short hair for cruising boats, ja!
It is very nice to hear from you, and sooo envy you are already in the Pacific. We will have to wait a little bit more, we need to back up funds now. We are in Formentera which is not bad at all!
The kids look really happy and the grown ups look like kids, yeah!!
Martin always talk about Bruno and Ines always remembers the Yoga class!
All the best to you all and specially to Gui on the 9th of July, very patriotic!
Kisses!
Hallo ihr vier,
mal erst herzlichen Glückwunsch zum vorverlegten Geburtstagsfest und zum heutigen Geburtstag.
Wir sind seid der Begegnung mit der Röde Orm in die Bloggergemeinschaft eingestiegen. Was meine Frau zur fleisigen Bloggerin motiviert und sie sich ins Segelfernweh steigert. Herzlichen Dank an euch alle!!! Hat mich Jahre Geduld gekostet, und alle meine Segelabenteuerreiseberichtsbücher, zum Teil lustlos geschmöckert, waren zur Motivationsgrundlage nie so erfolgreich wie diese Bloggergemeinschaft.
Haben gerade bemerkt, dass unsere Kinder im selben Alter sind. Toi,Toi !!!
Beim durchlesen einiger eurer Artikels, sehe ich Motorenprobleme, Dierselfilter, Schmutzdiesel…etc. Als Exporteur alter Dieselmotoren aus der sauberen,kontrollsüchtigen Schweizerseeadministrationsleage, diese nach einer Entrussung wieder in einen neuen Rumpf zu verlegen, wo sie zur Zufriedenheit aller nach meist fast 20Jahren und ca 300-600Stunden Süsswasser tuckern.
Seegler und ihre Maschinen… könnte Bücher darüber schreiben. Für viele ein ungeliebeter Stinker und Lärmer, der als notwendiger Bestandteil in einer dunklen und unbelüfteter, isolierten Kiste mitgeführt wird, und seinen Dienst möglichst problemlos erfüllen sollte. Ich frage mich immerwieder, wie sollte denn sowas gehen und drehen??? Ich bin kein Liebhaber zur öligen und fettigen Mechanikerwelt, doch sie hat mir ein grosses Stück Freiheit beschehrt, und vorallem den Abnablungsprozess über Motorrad vom Gehbar zu Fahrbar ermöglicht. Und so begann meine Mechanikerkarriere mit dem Moto: liebe deine Feinde.
So habe ich bei eurer Vorstellung der Rancho Relaxo of the Seas vergeblich nach den Motorendaten gesucht. Ganz am Schluss doch noch fündig geworden, wo der so Ausfallhäufige, mit dem schönen Mädchenname benannte, Mercedes in der unteren Blige steckt.
So erlaube ich mir eine kleine Sugestion. Hätte der Betreffende doch sicherlich bei den Schiffsdaten eine eigene Sparte – Motorisierung – verdient. So braucht er sich nicht mehr so viel mit Aussetzern bemerkbar zu machen. Und wie ist es mit der Frischluftzufuhr dort unten ??
Liebe sönnige Seglergrüsse aus Spanien von den Sundancer
Alfons Max
Liebe Gui,
herzlichen Glückwunsch nachträglich zu Deinen Geburtstag. Du siehst toll aus und Dein Bord auch! Wenn Du allerdings jedes Mal vorfeierst, wirst Du schneller alt…
Wir drücken Dich ganz feste!
Deine Hitch Hikers
Line, Jonne, Volker und Steffi