Daily Archives: Freitag, der 15. Juni 2012

Wie die Murmeltiere.

Ich weiss nicht, ob das wirklich eine gute Entwicklung ist: So war die Schlafkapazitaet der faulsten Crew der Welt schon immer beeindruckend, doch hat sich diese in den letzten Wochen zu rekordverdaechtigen Mengen gesteigert ! Vielleicht ist es auch eine unbewusste Reaktion des Koerpers auf die bevorstehenden, langen Ozeanpassagen ? Die Kinder schlafen eigentlich normalerweise so um die zehn Stunden durch, auf See auch manchmal mehr. Gui kann auf See ebenfalls zwoelf Stunden und mehr in der Horizontalen verbringen. Doch ich, als ewig aktiver und verantwortungsbewusster Skipper (hahahaha) schlafe eigentlich selten mehr als acht Stunden am Stueck. Wie also soll ich mir erklaeren, dass wir die letzten Wochen gemeinsam mit den Kindern um 21Uhr lokaler Zeit in die Kojen kriechen und erst wenn die Hitze unertraeglich wird, also ca. um 9 Uhr morgens – wieder erwachen ?!? Tsss.

Also einen Wecker werden wir nicht stellen, um diesem natuerlichen Beduerfnis entgegenzuwirken, doch macht es mich schon irgendwie nachdenklich. Vielleicht ist es auch einfach die Hitze, die tagsueber herrscht und unsere Koerper mehr als ueblich beansprucht ?

Wie auch immer. Sobald wir auf See sind, wird der uebliche Wach-Rhytmus wieder fuer ‘Ordnung’ sorgen und die Grossen, die Nachts abwechselnd im Cockpit nach Schiffen Ausschau halten und die Segel trimmen werden um jede Minute Schlaf kaempfen. Nachts sind dann nur maximal sechs Stunden drin und die Kinder sorgen meist dafuer, dass auch tagsueber nicht allzuviel nachgeholt werden kann.

Die Mastkletter-Aktion wurde wegen nicht vorhandener Bewoelkung auf morgen vertagt, heute wuerde ich mir wohl an unserem schwarz eloxiertem Mast Brandblasen holen. Doch haben wir dennoch eine Wichtige Sache erledigt und sind mit der Rancho mal in die benachbarte Marina und haben uns mit 205 Liter (angeblich) besten Diesels versorgt. Da unser Tank so gut wie leer war, wissen wir nun auch endlich den genauen Inhalt: 125 Liter ! Und 80 Liter haben wir in die gereinigten Kanister gefuellt. Das ermoeglicht uns also, in etwa drei volle Tage zu motoren. Naja, fuer die bevorstehenden 720 Seemeilen gegen Strom und Wind wird’s nicht allzu viel helfen, doch beruhigend ist es doch irgendwie…

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Dritter Arbeitstag in Reihe

So viel Arbeit bin ich ja gar nicht mehr gewoehnt ! Auf jeden Fall nicht bei der Hitze ! Naja, zumindest hab ich ja die Kinder, die mir helfen und die Laune heben (Meistens…) So haben wir heute endlich den aktiven Radarreflektor installiert, den wir seit Europa in der Bilge mitfuehrten. Der wird sich hoffentlich auf den naechsten laengeren Passagen als hilfreich erweisen. Waehrend Gui heute einklarieren war (nach ueber einer Woche, tja) – haben die Kinder und ich das besagte Teil also am Windgenerator-Mast installiert und danach ein Kabel quer durch’s Schiff gezogen. Letzteres war auch mit abstand der anstrengendere Teil, denn dazu muessen natuerlich saemtliche Stauraeume ausgeraeumt werden, alle Bodenbretter entfernt, das zuvor dort gestaute auf die Salonbank… usw…

Aber nach einem halben Tag war das Kabel dann auch drin und der Radar-enhancer scheint zu funktionieren. Einen echten Test muessen wir aber noch mit einem akltiven Radar in unserer Naehe machen. Ausserdem wurde ein Vorfilter fuer’s Seewasser (fuer Spuele und Watermaker) installiert und ein neuer Schalter fuer die elektrische Bilgepumpe. Den Bolzen, der das Vorstag der Genua haelt und welcher immer wieder auf die Steuerbordseite wandert, wurde auch wieder zuruecktgerueckt und fixiert, wir haben Motoroel nachgefuellt und noch einiges mehr…

Ach und Gestern wurde der Petroleumofen komplett auseinandergenommen. Die Flammen wollten nicht mehr so richtig und der linke Brenner leckte etwas. Beides ist nun behoben. Morgen kommt dann der elektronische Kompass an die Reihe und das Radar will auch wieder angeschlossen werden. Aber dann sollten wir langsam fertig werden. Montag wollen wir hier ja weg !

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