Monthly Archives: Donnerstag, der 12. Januar 2012

Bruno und ich sind die “early birds” am schiff und haben, wie so oft in der letzten zeit, gemeinsam gefruehstueckt. Ungewohnt ist, dass wir das geschirr jetzt einfach stehen lassen koennen. Nichts muss sofort verstaut oder -raeumt, keine essenszubereitung im ablauf genau durchdacht werden. Die rr liegt nahezu ruhig in der carlisle bay in bridgetown, barbados.

Gestern abend sind wir also angelandet, wie es nautisch heisst. Nach 16 tagen und ein paar h, nach gesegelten zweitausendeinhundert und ein paar extra sm gegenueber 2008 errrechneten seemeilen. Die letzten 12 mussten wir von passat- auf normalbesegelung wechseln, um unter halbem wind die insel ansteuern zu koennen und sofort begleiteten uns delphine. In den letzten 3 h auf see eskortierten sie uns quasi bis zum ankerplatz. Waehrend wir an deck saßen, die vergleichsweise ruhe der schiffbewegung geniessend, weil neuer kurs, machten unsere coast guards maetzchen – schlugen piruetten und salti, sprangen synchron durch brennende reifen, zuerst zu dritt, dann fuenft, zuletzt siebt, wobei fuenf in die eine und drei in die entgegengesetzte richtung sprangen. Naja, was delphine in freier wildbahn halt so treiben….. Zum abschluss flogen zwei sogar einen looping mit rot-weiss-roter rauchspur! Sofort erhoben sich fahrtensegler und schiffsjunge und stimmten eingedenk unsrer heimat grosser soehne (und toechter!) die oesterreichische nationalhymne vierstimmig an. Nachdem strophe 17 abgesungen war, fielen sie sich in die arme und schworen unter traenen dem vaterland auf ewig treue. Auf jeden fall wars ein emotionales ankommen. Ich kann euch sagen: ganz grosse oper!

Obwohl von uns allen sehr gewuenscht, kamen wir uebrigens gestern abend nicht mehr von bord. Nicht weil der obligatorische manoeverschluck zu gross ausfiel, sondern weil es stuermte und regnete. Zudem hatte der fahrtensegler alle haende voll zu tun auf dem glatten kalkigen korallengrund, aehnlich sehr rauhem beton, ne ritze fuer unsren anker zu finden. Doch erst nachdem er unsre ankerkette wieder klar hatte, die ziemlich boese verkeilt, mit 5 m kette draußen, weder vor noch zurueck ging. Doch mit vereinten kraeften und freundlicher unterstuetzung von volker, dem skipper der hitchhike-heidi, ging dann doch alles gut. Es gibt beim ankern eine faustregel, welche distanz man tunlichst zum nachbarschiff halten soll. Ich glaube es ist: laenge der ausgelegten ankerkette x 2, was bei uns ca. 50 m waeren. Das hatten wir gestern abend zwar nicht ganz zu dem schiff hinter uns, aber so einigermaßen. Im augenblick bewundere ich die feine ornamentierung am bug dieses schiffes, selbst die kleinsten details sind mit freiem auge sichtbar und die dame an bord traegt korbchengroesse 95E – zumindest steht das auf dem etikett ihres im wind flatternden bikini-oberteils, den sie wohl ueber links traegt. Sollte ich noch erwaehnen, das ich leicht kurzsichtig bin und gerade keine brille trage? Entweder das hiesige klima beguenstigt durch via lichtbrechnung die sehfaehigkeit oder aber unser anker hat naechtens doch nicht so gut gehalten und wir sind “etwas” gerutscht. Derzeitige distanz ca. 1,5 bootslaengen, was in etwa 16 m waeren. Ich werd das mal mit dem fahrtenseger bei einem kaffee thematisieren, wenn er aufgewacht ist. Aber es gibt ohnehin nur 3 moeglichkeiten der loesung. Entweder wir verschieben das gesamte thema auf morgen und tun so, als ob nichts waere. Oder wir thematisieren doch heute, verschieben aber das verlegen des schiffs “auf morgen” oder aber wir wenden die 48h-regel an – dh, es erledigt sich in diesem zeitraum von selbst.

Zum schluss moechte ich noch eine anmerkung (d. red.) zu einem meiner ersten eintraege, “die hosenlosen” machen. In diesem hatte ich u.a. erwaehnt, dass wir mit zunehmendem verlust an sitten und aus praktischen, weil dem klima geschuldeten gruenden, uns tlw. unbekleidet an bord bewegen. Ich hatte nicht weiter darueber nachgedacht, wie gross, vielmehr international unsere leserschaft, aus aller herren (und frauen! – austrian pc) laender, die, sofern dem dt. halbwegs maechtig, unsere eintraege lesen. Dass jemand anstoss an unserem dasein im “birthday suit” nehmen koennte, kam mir gar nicht in den sinn. Dass doch, kam zufaellig in in folgender situation zutage.

Unser sat-tel laeutete und gui’s vater war dran. Wir sprachen erstmalig miteinander: “Hello wolfgango, this is mario, gui’s father, how are you? “well thanks, just fine” “oh good, good! Are you naked?” (nach einer kurzen Pause, in der ich nochmal ueberpruefte auch richtig gehort zu haben, dachte ich: die argentinier, ein lustig voelkchen: und, na klar, carneval und so, immer straigth forward, genau wie wir oesterreicher, das mag ich!) “well, funny that you ask. In fact….. I am!”

Nachher erzaehlte ich gui von dem sehr lustigen gespraech und sie klaerte mich wie folgt auf: in argentienen ist das mit dem nacktsein eher umgekehrt, als von mir angenommen und in einigen teilen europas, zumindest in berlin, ueblich. Selbst kinder, auch schon die ganz kleinen, sind an den straenden immer mindestens mit badehose bekleidet. Nackt sein iss nicht. Selbst die augenweiden des carnevals bedecken die bestimmten bereiche des koerpers, auch wenn es vergleichsweise nur die flaeche einer briefmarke ist. Sollte dieser oder andere eintraege den leser dazu gebracht haben, vor schreck und einem leisen “huch” die haende vor dem mund zu falten, wuerde ich dies bedauern.

So, we are all set up for landgang. Mehr demnaechst.

Der schiffsjunge

Today we roamed the streets of Bridgetown in search for beer and burgers and after endless hours of walking up and down the beach and looking at the differents bars, we found everything united in one location: Beer, burgers and internet !! Unfortunately I didn’t bring my laptop, so I couldn’t upload any photos. But maybe tomorrow there’s time for that. Until then, you can amuse yourself with another post by Wolfgang.

After 16 days on sea, we dropped anchor in Carlisle Bay, Barbados !! Everything’s great, and we’re next to our friends from the Hitch-Hike-Heidi, who are with us right now. More later…

Nach 16 Tagen auf See haben wir heute kurz nach Sonnenuntergang den Anker in die Carlisle Bay auf Barbados geworfen. Gleich neben unseren Freunden von der Hitch-Hike-Heidi, welche bei uns im Cockpit sitzen. Allen geht’s super. Mehr spaeter…

Was wir uns wuenschen

wir haben noch ungefaehr 30 sm bis barbados, was die stimmung an bord hebt und sich schon das eine und andere gespraech darueber entspann, wer was denn auf barbados machen moechte. Aber vorab noch geschrieben, dass wir auf den leztzten meilen, genauer in den 12 h von gestern abend bis heute vormittag zum abschluss der reise einige squalls durchzureiten hatten. Es ist immer wieder spannend die wolken um einen rum, besonders jene genau hinter uns, zu interpretieren. Ist oder wird das ein squall, ist das regen da, wie heftig wird er und wie lange dauert er. Es ist einfach alles dabei, von ein paar minuten 8-9 bft. bis zu einer h. Muessen/sollen wir reffen (verkleinerung der segelflaeche), was ist sonst noch zu beachten? 2 von denen waren dann auch ganz spannend und die windsteuerung brauchte kurz unterstuetzung vom hauptruder. Allen ist gemeinsam, dass sie schneller da sind, als man denkt.

Zurueck zu den wuenschen: bruno begann schon vor ein paar tagen, immer die gleiche frage zu stellen: “und was machen wir danach?” zuerst dachten wir, er meinte das unmittelbare “danach”, daher bekam er antworten wie: “du meinst nach dem rumsitzen, lesen, schlafen, albern, essen, aufraeumen, etc…”. irgendwann wussten wir jedoch, dass er die zeit nach dem anlanden meinte. Also, was machen wir? Bruno will unbedingt schnitzen gehen, gui will essen, yoga’n, schlafen, baden und endlich mal das geschaukel in ihr loswerden (ach ja, und sie will ganz viel und toll fuer uns kochen, als dankeschoen, dass david und ich das fast ganz immer uebernommen haben). David traeumt von einem daiquiri aus der kokosnuss in einer strandbar. Viola will endlich mal wieder ihre kleider austragen und bewundert werden (aber vorher muss sie mal gehoerig geschruppt werden) und ich freu mich, meiner waesche zwar einen synthetischen, aber in jedem fall frischeren duft beizubringen und endlich wieder kontakt zu meinen lieben daheim zu haben. 2 dinge ersehnen jedoch alle unisono. Wie schon erwaehnt gutes essen und trinken, vornehmlich fleisch sowie lokale fluessige genussmittel, aber fast dem noch voran: auf RUMLAUFEN, rennen, gehen, einfach auf alles mit den beinen. In den letzten 17 tagen sind wir taeglich 23 h nur gesessen oder gelegen. Und wenn wir gestanden sind, dann unter widrigsten umstaenden, eingespreizt oder verkeilt. Es gab wirklich keine sekunde, in der der untergrund nicht instabil oder mal waagrecht war.

Also, unser leben wird demnaechst wieder stabiler (sic)….

derschiffsjunge

Wind: ENE 6, See: 6, Schwell: ENE 4m, Kurs: 260 Grad, Geschwindigkeit: 6.7 Knoten. Meilen bis Barbados: 24 Position: 12 54.9N und 059 14.9W

Our last night on the Atlantic started with a nice Squall. Right after sunset dark clouds covered the horizont and we prepared ourselves for an outside shower. The sailes were reefed and the cockpit cushions insode – we waited for the rain but non came. Instead the dark clouds passed by and about half an hour later the wind hit us. We had 10 minutes with a force 8 or 9 and then everything dissipated as fast as it came. Right now I’m sitting at the cockpit table with my laptop, we’ve got a steady force six from ENE and are eating our last miles quite rapidly. We’re doing six to seven knots and if the wind stays it will be a rocky night but it will be the last one. We should arrive at Barbados tuesday, sometime in the evening, probably a little after sunset. I didn’t yet check our emails but I guess, the SY Hitch-Hike-Heidi must have arrived by now and we’re eager to see them again. Today Gui was speaking via VHF with Mike of the SY Nubia. We passed by today at around eight in the morning – he’ll arrive a few hours after us. Unfortunately we were too far south so we couldn’t actually see each other. But during the night we saw our first two ships since about a week. We really are geting closer to land – you can tell.

Well that’s it for now, I’ll go inside for a moment to connect to the internet. And after that I’m gonna enjoy my last night watch out here on the beautiful Atlantic ocean.

Wind: ENE 6, sea: 6, swell: ENE 4m, course: 265 degrees, speed: 6.6 Knoten. Miles to Barbados: 110 Position: 13 03.1 N and 057 31.3W