Heute haben wir die neuen Leitungen fuer Trink-, Brauch- und Salzwasser quer durch’s Schiff verlegt. Ausserdem haben wir noch die schicken, neuen Wasserhaehne in der Pantry angeschlossen. Ein paar Stuecke fehlen noch hier und da, aber die Wasserinstallation ist nun zu 90% fertig. Dies inkludiert natuerlich nicht den Watermaker. Dies ist ein eigenes Projekt, das ich mir aber erst mal fuer spaeter aufhebe.
Ausserdem kam heute Nachmittag Andreas, der Schiffselektriker vorbei und hat mit schwerem Geraet saemtliche Batterien angeschlossen und mittels meiner lustigen Holzkonstruktion in den Tank gepackt. Alle (ich eingeschlossen) waren skeptisch, dass meine Idee, Batterien in den Dieseltank zu packen, aufgeht. Aber nun hat’s tatsaechlich geklappt. Jetzt fehlen nur noch die Klemmleisten, um die Batterien zusammenzuschalten und mit dem Bordnetz zu verbinden, dann ist die Elektrik fertig.
Auf den Bildern zu sehen: Die Batterien mit den 300A-Sicherungen, welche direkt neben der Polklemme montiert sind. Dies ist hauptsaechlich, um mein Gewissen zu beruhigen. So packe ich ja doch 400Ah in einen Stahltank – und wenn da mal ein Kabel durchscheuert….. Naja, Schutzschlaeuche sind ja auch noch drueber. Weiters zu sehen: die versammelte Batterie-Familie und der ehemalige Dieseltank – aus dem nun nur noch Kabelenden rausragen.
Morgen lege ich mal einen Buerotag ein. Ich muss noch zwei Steuererklaerungen und eine Steuerpruefung vorbereiten – hab ja sonst nix zu tun. Hehehe.
