So, die zweite Woche ist um – eine kurze Woche, wegen Oesterreich-Besuch und dem bloeden Unfall. Aber dennoch ist einiges fertig. Den alten Kartenplotter hab ich auf Ebay gegen einen Raymarine gewechselt und dieser wurde bereits letzte Woche vor-verkabelt. Nun ist er auch montiert und aktiviert. Sieht ganz nett aus, da unter der Sprayhood. Jetzt fehlt hier nur noch die Verbindung zum Radar. Das scheitert zur Zeit am fehlenden Schwanenhals, um die Kabel an Deck zu bekommen. – Wird naechste Woche passieren. Des weiteren wird die Navigation noch um eine Logge/Echolot erweitert. Geber und Kabel sind bereits installiert, das VDO-Rundgeraet (schick, schick) sollte ebenfalls naechste Woche kommen. Alles zusammen wird dann an den GENIALEN NMEA/Seatalk/RS232 Wandler angeschlossen, welcher die gesammelten Daten dann an den board-PC weiterreicht. – Bilder hiervon kommen spaeter, wenn alles verbaut ist.
Was noch ? Ach, ja. Die Verkabelung im Motorraum ist fast abgeschlossen. Fehlt noch die Montage der LiMa und die Kabel bzw. das Ladegeraet des Windgenerators. – Auch ein Punkt fuer naechste Woche. Dann gibt’s auch Fotos hiervon. Einstweilen hab ich aber schon mal den Energie- und Tankmonitor aktiviert. Der grosse, rote Schluesselschalter ist im uebrigen fuer den 2kW Wechselrichter – damit mir der im Standby-Modus nicht die Batterien leert.
Stichwort Batterien: Heute hab ich den stillgelegten Dieseltank in einen Energietank anderer Art umfunktioniert. Hier kommen dann (sollten AUCH naechste Woche kommen) vier Stueck 100Ah AGM-Batterien rein. Die sind dann schoen tief im Kiel fuer perfekten Trimm und genialerweise dann auch noch wasserdicht verpackt. – Und irgendwie fand ich das auch ganz schoen. Den Dieseltank mit Batterien fuer Solar-Power zu befuellen ist auch ‘ne Art Satement. ;-)
Stichwort Solar-Power: Die beiden neuen Solarpanele sind am Heckkorb montiert und sorgen nun stets dafuer, dass unsere Akkus immer schoen voll sind. Prinzipiell finde ich diese Art der Anbringung recht genial. Aber ich hab bedenken, dass ich mir die in einer Schleuse oder einer engen Liegebox mal ramponiere. Na wir werden’s sehen. – Ah ! Und auch zu sehen: der neue Schriftzug ! – Gut, oder ?
Tja. Und dann hab ich noch ein Auto voll Zeugs zum Schiff gebracht. Naechste Woche ist (neben der oben erwaehnten Details) die Wasserinstallation im Fokus. Es gibt eine neue Toilette, neue Wasserhaehne und eine Whale Fusspumpe statt der elektrischen. Ausserdem muss der kleinere der beiden Wassertanks raus. Hier soll der Watermaker rein. Aber das werde ich vor der Abfahrt sicher nicht mehr hinbekommen.
