Daily Archives: Friday June 1st, 2012

It’s always a good idea if nothing works, to get some sleep. After Gui woke me up after four hours of sleep, I had one of my favourites for breakfast: Toast with Nutella and banana. This gave the energy and Bruno gave the motivation. He grabbed the big Mercedes repair manual and searched for the parts related to fuel injection and -filters. We had a good look at the pictures and went through the problem systematically. Diesel: enough in the tank. First filter: new and working. Second filter: Diesel is supplie but nothing exits ! So there’s the problem. We dismounted the filter and cleaned all parts really well, put a new filter inside and again began to pump the air out. After about 1.5 hours of work, the good old Mercedes is running again ! So during the night we really passed the underwater rocks at a distance of about half a mile and drifted four miles out towards the open sea. There was absolutely zero wind, the water was like a mirror. Now with the engine working again, we motored back through the islands and on towards our goal: Costa Rica. Right now we got a little breeze and set sails again, we’re doing three knots and if all goes well, we should arrive in Golfito tomorrow night. Oh ! And we had lots of Dolphins for visit today !

LATITUDE: 07-27.57N, LONGITUDE: 082-06.02W, COURSE: 302T, SPEED: 2.9, WIND: SW 2-3

Eigentlich fing der Tag heute ganz gut an. Wir hatten bestaendige 2-3 Windstaerken aus SW und konnten so den halben Tag mit durchschnittlich 3 Knoten unserem Ziel entgegensegeln. Abends flaute der Wind weiter ab und der Motor wurde gestartet. Nur leider ging dieser dann nach ca. 2 Stunden aus ! Erst ging er nochmal kurz an, aber nur fuer ein oder zwei Minuten. Nachdem dann irgendwann gar nix mehr ging, habe ich mir mal die Dieselversorgung angesehen und den etwas verschmutzten Filter gewechselt. Danach habe ich zwei Stunden (!!!!) entlueftet, bis endlich ein paar Tropfen Diesel aus der Einspritzpumpe raustraeufelten. Der Motor liess sich starten, ging aber nach ca. 30 Sekunden wieder aus. Nochmal 10 Minuten entlueften, wieder 30 Sekunden Motor. Langsam wird’s nervig und der Captain wird etwas unrund, denn wir haben absolut ueberhaupt keinen Wind und driften mit der Stroemung, mit ca. 1.2 Knoten auf zwei Unterwasserfelsen zu. Das finde ich nicht gut ! Notfalls muessen wir das Dinghy wassern und die Rancho Relaxo mit hilfe unseres 4PS Yamsi aus der Gefahrenzone bringen… Aber erst mal wieder entlueften, starten, entlueften. Aber irgendwie geht gar nix mehr. Kommt kein Diesel mehr an – o sehr ich auch pumpe. Kann eine Dieselleitung verstopft sein ?? Naja. Auf jeden Fall hat sich inzwischen die Stroemung etwas geaendert und wir treiben am Felsen mit ca. 0.6 Seemeilen Abstand vorbei und auf die offene See. So machen wir erst mal Wache und lassen den Schraubenschluessel ruhen. Genug fuer heute ! Morgen haben wir hoffentlich wieder etwas Wind und ich mehr Geduld, mir das Problem nochmal anzusehen.